Das Rennspiel Juiced sollte eigentlich schon im letzten Jahr über Acclaim erscheinen, doch als der Publisher dann in die Insolvenz geriet, stand Juice Games mit ihrem eigentlich potenziellen Hit ohne Vertreiber dar. THQ nahm sich der Sache jedoch an und gönnte den Entwicklern auch noch etwas Zeit ? nun steht das Game seit einigen Tagen in den Läden . Angemerkt sei an dieser Stelle aber schon, dass die Grafik so wirklich klasse geworden ist und sich vor der Konkurrenz nicht verstecken muss! Wäre Juiced bereits im letzten Jahr erschienen, wären Titel wie Midnight Club 3: DUB Edition oder Need for Speed: Underground 2 noch in weiter Ferne gewesen. Mit dem späten Release hat die Konkurrenz aber die Chance bekommen, bereits im Vorfeld ordentlich zu punkten und Juiced hat es entsprechend schwerer. Bei Juiced fragt man sich wirklich, ob man einen Arcade-Racer oder eine Simulation spielt. Auf der einen Seite ist die Handbremse in keinem Fall euer bester Freund und Powerslides sind so nicht immer möglich, was nicht unbedingt für einen Arcade-Racer spricht. Aber zu einer Simulation passt auch nicht unbedingt, dass sich Einblendungen über zu hohe Geschwindigkeit aktivieren lassen. Dies ist nun aber wirklich kein Kritikpunkt, ich wollte es nur angemerkt haben. Abgesehen von dieser Zwiespältigkeit spielt sich Juiced in Bezug auf das Handling der Wagen aber sehr gut, hier gibt es eigentlich nichts zu meckern und das ist doch ein klarer Vorteil.

Die Rennen in Juiced werden auf den Straßen der fiktiven Stadt Angel City ausgetragen, illegal sind sie aber nicht. Die Rennstrecken wurden extra für die Rennen abgesperrt und so trefft ihr natürlich auf keinen Gegenverkehr. Die Auswahl an Strecken ist erfreulich groß und abwechslungsreich, so könnt ihr auf Ovalkursen z. B. richtig Gas geben oder aber durch richtig verwinkelte Straßen donnern. Die Stadt ist in verschiedene Teile unterteilt und in jedem dieser Teile hat eine andere Truppe das Sagen. Und um überhaupt an gewissen Rennen teilnehmen zu dürfen, müsst ihr euch erst einmal den Respekt der jeweiligen Anführer verdienen. Dies geht z. B. durch Siege in einfacheren Rennen, aber mitunter zählen auch ein großer Fuhrpark bzw. ein bestimmter Fahrstil. Vor den Rennen habt ihr auch die Möglichkeit, euer Geld auf euren Favoriten (hoffentlich stets ihr selbst) zu setzen. Das bringt die Chance, viel Geld zu verdienen, aber es kann natürlich auch vollkommen in die Hose gehen ? das wäre dumm, denn wer unten ankommt, hat es nicht so leicht, wieder hochzukommen. Besonders weil eure Wagen auch Schäden erleiden können und so regelmäßig repariert werden müssen. Anfängern kann es so passieren, dass sie das Pad frustriert in die Ecke pfeffern.

Juiced bietet aber natürlich nicht nur einfache Rennen, sondern noch viel mehr: Sprintrennen mit Nitro-Einsatz sind für das Genre obligatorisch, Teamrennen, Duelle und Showkämpfe hingegen nicht. In zuletzt genannten Herausforderungen müsst ihr möglichst viele Tricks performen, aber wiederholt euch nicht zu oft, sonst gibt es Punktabzug. In den Duellen tretet ihr gegen einen einzigen Fahrer an ? der Gewinner erhält den Wagen des Verlierers. Online könnt ihr so auch antreten (neben konventionellen Rennen mit bis zu sechs Spielern), aber Anfänger werden sich dies wohl zweimal überlegen, bevor sie einen guten Wagen riskieren. In den Teamrennen fahrt ihr mit bis zu zwei Kollegen im Team und versucht so einen Doppel- oder Dreifachsieg einzufahren. Euren Kollegen könnt ihr dabei auch befehlen, ob sie aggressiv, vorsichtig oder normal fahren sollen. Hierbei spielt aber auch der Stress eurer Kollegen eine Rolle, lasst sie also nicht nur aggressiv fahren, sonst gibt es einen Dreher. Im Übrigen sind die Wagen nach Leistung in acht Klassen aufgeteilt und durch ausgiebiges Tuning können eure Karren aufsteigen. Dies kann dazu führen, dass ihr mit dem Wagen an einem bestimmten Rennen nicht mehr teilnehmen dürft! Tuning wird in Juiced mit unzähligen optischen und leistungsorientierten lizenzierten Teilen aber generell groß geschrieben.

Fazit: 4 Sterne

Ich habe das Game seit dem Releasetag und es ist für mich ein absoluter Hit. Aber Achtung gerade bei diesem Game sind die Meinungen und Testergebnisse ziemlich unterschiedlich. Es gibt wahrscheinlich unterscheidliche Arten von Gamern und was sie von so einem Racer erwarten- entweder man liebt es (wie ich) oder man findet es nur durchschnitt da man was anderes erwartet hatte...

(Meine Wertungen 1 - 10, 10 = Höchstnote)

GRAFIK: Wertung 8,5
Gerade in diesem Punkt finde ich das Game absolut gelungen und das Gesamtbild passt einfach finde ich. Die Autos sind sehr detailliert und die Umgebung auch sehr gut - dadurch dass es Tag, Nacht, Regenrennen auf grafisch unterschiedlich gestalteten Strecken usw. gibt finde ich es auch sehr abwechslungsreich und in diesem Punkt vom grafischen Gesamtbild gesehen besser als z.b. Need for Speed Underground 2 und Midnight Club 3. Gerade bei diesen beiden Games hat es mich total genervt das man nur Nachts fährt und die Regenrennen bei MCR 3 waren technisch alles andere als 1 A (Framerateeinbrüche).


SOUND: Wertung 8
Klassse, satter Motorsound ist das wichtigste bei so einem Game und das bietet es. Die Hintergrundmusik passt zur Genre und ist gut, ohne ganz die Klasse der Musik in zb. NFSU 2 zu erreichen (aber mir ist lieber ein satter guter Motorsound als eine Top Musik - da ich Racer immer ohne Musik spiele)


STEUERUNG: Wertung 9
Finde ich super und eine perfekte Mischung zwischen Simulation und Arcade. Bei weitem nicht so arcadelastig wie MCR 3 und auch nicht so arcadig wie NFSU 2. Glaube bei diesem Punkt wird es sehr viele unterschiedliche Meinungen geben, je nachdem was man sich erwartet.


SPIELLÄNGE: Wertung ??
Da ich das Game noch nicht durch habe kann ich nur ein geschätztes Urteil anhand der Prozentzahl wie weit ich schon bin abgeben - soweit ich das abschätzen kann braucht man je nach Schwierigkeitsgrad / Können ca. 15 - 30 Stunden bis man es durch hat.


SPIELSPASS: 9
Macht mir ganz klar mehr fun als NFSU 2 oder MCR 3 und ist eigentlich das Game was ich mir persönlich von NFSU 2 und MCR3 erwartet hatte. Finde ich alleine schon dadurch dass man auch am Tag fahren kann super (das fehlte mir total bei den anderen beiden) und dass die Steuerung anspruchsvoller ist finde ich auch sehr gut.
Weiters tragen die ganzen Features die im Karrieremodus vorkommen wie normale Rennen, Sprintrennen, "Angeberrennen" bei denen es nur auf coole Drifts, Drehungen, Burnouts usw. ankommt - das ganze Verbunden mit dem Beliebtheitsgrad den man bei anderen Gangs hat und den man sich durch dementsprechende Leistungen verdienen muss um immer neue Strecken, Karren usw. zu bekommen zum Spielspaß immens bei. Dann das ganze "pimpen" der Karren mit sehr vielen Möglichkeiten, sei es optisch oder im motorischen technischen Bereich.... SUPER !
Der grosse Unterscheid zu MCR 3 und NFSU:2 ist auch das man nicht frei durch eine Stadt fährt sondern es aus lauter anwählbaren Einzelrennen (wenn durch diverse Leitungen freigeschaltet) besteht, was mich persönlich gar nicht stört (was bringt es mir durch die Stadt zu fahren wofür ich keine Punkte usw. bekomme ? - so drücke ich auf die nächste Strecke und los gehts)


GESAMT: 8,5
Klasse Game finde ich. Wenn man auf der Suche nach einem Streetracer ist der nicht total arcadelastig ist dann ist das Game ein aboluter Tip !
(würde als Vergleich NFSU:2 und auch MCR 3 mit 8 bewerten - habe auch diese beiden)


...hoffe ich konnte einige Fragen beantworten und/oder euch bei eurer Kaufentscheidung helfen.
Christian